Standing-õmblus katuse-rull-vormimise masin on masin, mis töötleb poleeritud vardad. Polsterdatud varda (tuntud ka kui kolvivarda jms) kasutatakse tavaliselt mootorites, silindrites, õlilaiendites, ventiilides, lineaarsetes laagrites, pumpamisseadmetes jne. Tõhusa soojusülekande elemendina kasutatakse katlamajade puhul laialdaselt kruvi toru. Peaaegu kõik katlamajade nafta- ja gaasiküttekatlad kasutavad kruvitoru. Seetõttu on katelde tootjate jaoks üks põhiküsimusi kruvitoru madala maksumusega, kõrge efektiivsuse ja partii töötlemisega.
Polümeriseeritud varda peamine omadus on pika ja õhuke võlli töötlemine, mida on keeruline töödelda, ning sellel on rangeid nõudeid koaksiaalsuse, otsesuse, viimistluse ja kulumiskindluse kohta. Võttes kasutusele pingestatud metallist katuse masina töötlemise, on pinnakihil jäänud survetugevus pingest tingitud erosioonide pisikeste pragude tihendamiseks. Seetõttu saab pinna korrosioonivastust parandada ja väsimusrebude tekkimist või laienemist võib edasi lükata, parandades seeläbi silindribaasi väsimust. Veeremisel moodustub valtspind külmas karastatud kihiga, mis vähendab lihvimispaari kontaktpinna elastset ja plastilist deformatsiooni, parandades seega poleeritud laagri pinna kulumiskindlust ja väldides lihvimise põhjustatud põletust. Pärast valtsimist väheneb pinna karedusväärtus ja vastav omadus saab parandada. Samaaegselt vähendatakse tihendusrõnga või tihenduselemendi hõõrdekahjustust, kui poleeritud stants kolb liigub ja komponentide üldine kasutusiga on paranenud . Pärast valtsimist vähenes baari pinnakaredus raa.1 ~ 0.8um-ni ra3.2 ~ 6.3um-st enne rullimist, tõmbas pinna kõvadus umbes 30% võrra ja tõmbetugevus tõusis 25% . Õlisilindri kasutusiga pikeneb 2 ... 3 korda ja valtsimisprotsessi efektiivsust suurendatakse lihvimisprotsessiga umbes 15 korda.
